Uusimmat koeajot / tuotearvostelut

TASAPAINOSKOOTTERI ELI HOVERBOARD

Tasapainoskootteri eli hoverboard on pieni sähkömoottorilla varustettu kaksi- tai yksipyöräinen kulkuväline, joka tasapainottaa itsensä siinä olevien gyroskooppien avulla. Tasapainoskootterin ohjaus tapahtuu kehon painopistettä siirtämällä, jolloin skootteri liikkuu haluamaasi suuntaan. Tasapainoskoottereiden tekniikka on aiemmin tuttua Segwayn kaltaisista henkilökuljettimista, mutta uusien hoverboardien kohdalla se on pakattu pienempään laitteeseen. Tasapainoskootterissa ei myöskään ole kahvoja käsille, vaan ajaminen tapahtuu kädet vapaana. Tasapainoskootterilla liikkumista voidaan verrata liukumiseen tai leijumiseen, mihin englanninkielinen hoverboard (sekä sen suomenkielinen muunnos huuveri) termikin suoraan viittaa. Tasapainoskootterien toimintasäde on normaalisti 15-20 kilometriä yhdellä latauksella ja huippunopeus 10-15 km/h. Skoottereiden suurin kantavuus on usein 120kg ja suurin nousukulma 15 asteen molemmin puolin.

”Tasapainoskootteri”

Rengaskoko vaikuttaa tasapainoskootterin ajo-ominaisuuksiin

Laitteita on saatavilla eri rengaskoolla varustettuna joista yleisimmät ovat 6,5 tuumaa, 8 tuumaa sekä 10 tuumaa. Eri rengaskoot vaikuttavat hieman laitteen ”maasto-ominaisuuksiin”. Ensisijaisesti laitteet on tarkoitettu käytettäväksi tasaisella alustalla, mutta niillä voidaan liikkua myös esim lyhyellä nurmikolla sekä soratiellä. Suuremmilla renkailla varustetut (8” sekä 10”) tasapainoskootterit kulkevat epätasaisilla alustoilla paremmin kuin pienemmillä 6,5” renkailla varustetut mallit. Suurempi rengaskoko vaikuttaa laitteen maavaraan, ja mahdollistaa paremman ajettavuuden. Varsinaisista maastoajoneuvoista ei siis ole kyse, mutta satunnaiset hiekkatiesiirtymät tai nurmikoiden ylitykset, eivät ole hoverboardeille esteenä.

Tasapainoskoottereiden tuotekehitys on nousujohteista

Tasapainoskoottereiden yleistymisen myötä, laitteiden tekninen kehitys tulee todennäköisesti olemaan nopeaa. Ensimmäiset tasapainoskoottereiden ominaisuuksia ja käyttömukavuutta parantavat innovaatiot, kuten Bluetooth tekniikalla toimivat äänentoistolaitteet, ovat jo arkipäivää. Erilaisia ajoa analysoivia älypuhelinsovelluksia on myöskin jo integroitavissa useisiin tasapainoskootterimalleihin.

Onko tasapainoskootterilla ajaminen vaikeaa?

Olemme koonneet kattavan oppaan jonka avulla opit tasapainoskootterilla ajamisen nopeasti. Hoverboardilla liikkuminen on helppoa ja useimmat oppivat liikkumisen noin 15 minuutissa. Mikäli et omaa hyvää tasapainoa, voi alkuun pääseminen tuntua hankalalta. Älä kuitenkaan luovuta, sillä vinkeillämme opit ajamisen tuossa tuokiossa. Kun opit kerran ajamaan tasapainoskootteria, osaat sen aina. Siirry tästä kuvilla varustettuun aloittelijan oppaaseemme: Tasapainoskootterin ajo-opas tai katso video alta:

Tasapainoskootterin hankinta

Tasapainoskoottereita on nykyisin saatavilla huomattavasti laajemmin, kuin esimerkiksi kaksi vuotta sitten. Kun ensimmäiset tiedot liikennelain muutoksesta tulivat ilmi, ilmestyi markkinoille useita kauppiaita ja maahantuojia. Nykypäivänä hoverboardeissa ja muissa kevyissä sähkökulkuneuvoissa riittää valinnanvaraa erittäin laajasti. Tasapainoskootterin hankinnassa kannattaa apuna käyttää esimerkiksi julkaisemiamme koeajoja ja tuotearvosteluja. Kaikkien hoverboardien perustoimintaperiaate on sama, mutta ominaisuuksissa löytyy kuitenkin mallikohtaisia eroja. Eroja on esimerkiksi laitteiden moottoritehoissa, maksiminopeuksissa sekä akkukapasiteeteissa. Joskus kuitenkin pelkkiin teknisiin tietoihin katsominen ei riitä, vaan tueksi tarvitaan myös todellisia käyttökokemuksia.

Kiinnitä erityistä huomiota tasapainoskootterin akkuun

Suurimmat tekniset erot laitteissa ovat akuissa ja tarkemmin niiden valmistajissa. Ensimmäisen aallon tasapainoskoottereissa käytettiin laajalti brändäämättömiä kiinalaisia akkuja. Osa näistä akuista oli laadultaan heikkoja, ja ne aiheuttivat jopa muutamia tulipaloja. Heikkolaatuinen ja halpa Li-Ion akku = räjähdysvaara. Edellämainituista syistä ei kannata ostaa tasapainoskootteria, jonka akkuvalmistajaa ei ole mainittu. Useimmat nykypäivän hoverboardeista on varustettu LG:n tai Samsungin brändäämillä akuilla. Näiden yhtiöiden brändäämät akut ovat lähtökohtaisesti huomattavasti brändäämättömiä akkuja laadukkaampia ja turvallisempia. Mikäli myyjä ei ilmoita akun valmistajaa, kysy sitä myyjältä ennen ostoa. Turvallinen ja laadukas akku ja moottori ovat tasapainoskootterin sydän, joten näissä asioissa ei kannata tinkiä.

Tasapainoskoottereita löytyy monesta eri hintaluokasta

Esittelemme sivuillamme monia verkkokauppoja ja muita myyntikanavia, joista voit luotettavasti hankkia edullisen tasapainoskootterin tai muun kevyen sähköajoneuvon. Normaalisti tasapainoskoottereiden hinnat liikkuvat 300-600 euron hintaluokassa. Myös kalliimpia malleja löytyy ja suurempikokoiset kevyet sähkökulkuneuvot voivat maksaa jopa 10000€. Pienikokoisista tasapainoskoottereista parhaalla hinta-laatusuhteella varustetut laitteet liikkuvat useimmiten 300-400€ hintaluokassa. Hyvästä tarjouskampanjasta laadukkaan tasapainoskootterin voi saada myös alle 300€ hintaan. Lisäeuroilla saattaa saada lisävarusteita, suuremman rengaskoon tai muita hyödyllisiä ominaisuuksia. Kuten ei monessa muussakaan tuoteryhmässä, ei myöskään sähkökulkuneuvoissa kalliimpi ole aina parempi. Tästä syystä on hyvä tutustua huolellisesti laitteiden ominaisuuksiin ennen ostopäätöstä.

Lue Wikipedian artikkeli tasapainoskoottereista tästä.

Kevyitä sähkökulkuneuvoja koskevaa lainsäädäntöä

Suomen liikennelain 1.1.2016 voimaan astunut muutos teki muun muassa tasapainoskoottereista laillisia tieliikenteessä. Perinteinen pieni tasapainoskootteri luokitellaan niin sanotuksi ”kävelyä avustavaksi tai korvaavaksi laitteeksi” ja näin ollen siihen sovelletaan jalankulkijan liikennesääntöjä. Kävelyä avustavaksi tai korvaavaksi laitteeksi katsotaan sähköllä toimiva liikenneväline, jonka moottoriteho on alle 1kW ja huippunopeus alle 15 km/h. Kypärän käyttö kävelyä avustavan tai korvaavan laitteen kanssa ei ole pakollista, mutta erittäin suositeltavaa. Tasapainoskootterin käyttöön ei myöskään ole ikärajaa, laitetta ei tarvitse rekisteröidä tieliikenteeseen eikä kuljettamiseen tarvita ajokorttia.

Lakimuutos toi mukanaan muutoksia myös sähkömoottoreilla varustettuihin polkupyöriin, sekä suurempiin henkilökuljettimiin liittyen kuten Segway:n käyttöön. Suurempia kevyitä sähkökulkuneuvoja joiden huippunopeus on maksimissaan 25 km/h koskevat polkupyöräilijän liikennesäännöt. Näissä sähköajoneuvoissa pitää siis lain mukaan olla, muun muassa heijastimet ja äänimerkinantolaite ja niillä liikuttaessa on käytettävä kypärää. Itsestään tasapainottuvia sähköajoneuvoja kuten Segwayta saa käyttää myös kävelytiellä, kun ajonopeus on enintään kävelynopeus.

Laki otettiin käyttöön Suomessa heti sen muutoksen jälkeen, ja tarkoituksena on seurata tiiviisti liikenneturvallisuuden kehittymistä uusien laitteiden ilmestyessä tieliikenteeseen. Hallitus ryhtyy tarvittaessa toimenpiteisiin lain muuttamiseksi, mikäli laitteet selkeästi vaarantavat liikenneturvallisuutta.